船用環(huán)形鍛件：船用鍛件分為類，主機鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機鍛件與柴油機鍛件一樣。軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。

環(huán)形鍛件在自由鍛時擴孔主要是采用馬杠擴孔。馬杠擴孔的應(yīng)力應(yīng)變情況近似拔長，與長軸拔長又有區(qū)別，它是環(huán)形鍛件坯料沿圓周方向的拔長，是局部加載，整體受力。馬杠擴孔時變形區(qū)金屬沿切向和寬度方向流動。馬杠擴孔時變形區(qū)金屬主要沿切向流動，并內(nèi)、外徑。馬杠上擴孔的鍛件一般壁較薄，故對外端變形區(qū)金屬切向流動的阻力遠小寬度方向，馬杠與環(huán)形鍛件的接觸面呈弧形，有利于金屬沿切向流動。因此馬杠擴孔時鍛件尺寸變化是壁厚減薄，內(nèi)、外徑擴大，寬度（高度）方向稍有增加。因此，在小批量、小型環(huán)件中，選用馬杠上擴孔比較適合鍛制環(huán)形鍛件。

環(huán)形鍛件是鍛造行業(yè)中的產(chǎn)物，鍛件的一種類型。是金屬坯料(不含板材)施加外力，通過塑性變形塑造的要求變成合適的壓縮力的環(huán)形物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現(xiàn)。鍛件過程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu)，并改進了金屬的物理屬性。環(huán)形鍛件在日常生活中隨處可見，是一種工業(yè)制品。

火電環(huán)形鍛件：火力發(fā)電設(shè)備中有關(guān)鍵鍛件，即汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子和護環(huán)，以及汽輪機中的葉輪與汽輪機轉(zhuǎn)子。
水電環(huán)形鍛件：水力發(fā)電站設(shè)備中的重要鍛件有水輪機大軸、水輪發(fā)電機大軸、鏡板、推力頭等。